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北京市综合交通枢纽投资建设运营管理模式公联枢纽公司董事长郭长宝①公联板纽GonglianShun2019年7月北京综合交通枢纽总体规划北京公联交通枢纽公司情况综合交通枢纽投资建设模式四综合交通枢纽运营管理模式ontents未来发展展組目录①公联组6-mm北京综合交通枢纽总体规划北京公联交通枢纽公司情况综合交通枢纽投资建设模式因国综合交道根运营管理模式ontents五主某发展展望目录①公联组6-mm■二、北京综合交通枢纽总体规划1、总体规划基本情况2019年,国务院批准了《北京城市总体规划(2019年-2020年)》,北京市域范围内,按照“两轴一两带一多中心”构建城市空间结构。发挥交通对城市空间结构调整的带动和引导作用,全面落实公共交通优先政策。构筑以轨道交通、地面公交以及交通枢纽为主体的综合公共交通系统建设与国家首都和现代国际城市功能相匹配,可持续发展、以人为本和动态满足交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化综合交通体系■二、北京综合交通枢纽总体规划2020年建成轨道交通线19条,运营线路总里程约570公里12年运营里程44公里,“十二五”末达到●2020年规划中心城规划道路总长度约4760公里已提前实现,“十一五”末市区城市道路总里程一到6355公里全市中心城公共交通出行占客运出行总量的50%以上,其中轨道、快速公交承担50%以上12年公共交通出行比例已达到44%。日均客流2060万人次。

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