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城市轨道FAS系统第一组组员:王锐

、苏争豪

、唐文章、黄远参、王继目录一、FAS系统的作用二、常见的FAS设备三、FAS系统架构及设备配置四、FAS监控设备五、ISCS平台FAS操作FAS系统定义FAS(Fire

Alarm

System)是火灾报警系统。火灾报警系统，一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成；也可以根据工程的要求同各种灭火设施和通讯装置联动，以形成中心控制系统。FAS系统的作用FAS系统的作用防灾作用:一、FAS系统设置的感烟、感温探测器以及极早期、手动报警按钮等设备；能在火灾产生的最初期阶段探测到火灾信号并发出警报，以便扑灭火灾于初期,起到很好的防灾作用。FAS系统的作用二、救灾作用:FAS系统检测到火灾信号后，经火灾确认,联动警铃、防火卷帘、切除非消防电源、释放闸机、门禁等设备,参与火灾救灾工作，最大程度的减少火灾损失。FAS系统主要功能探测火灾灾情通过设置在现场的各种探测器,例如:感烟探测器、感温探测器、火焰式探测器等，探测火灾的灾情。把现场探测模拟数据传送回火灾自动报警控制盘。自动判断功能对现场传送回来的探测器数据进行分析判断,以确定是否发生火灾。FAS系统主要功能监控消防设备设施对消防设备,例如:防火阀、消防水泵、防火卷帘门、排烟风机、水流开关等，进行状态监视以及紧急控制。在广州地铁中，FAS还对气体灭火系统的火警报警信号、故障报警信号、喷气报警信号、手/自动报警信号进行监视火灾早期报警与人员疏散,当判定为火灾情况时，火灾自动报警控制盘发出声、光报警通知在场值班人员。并且通过设置在现场的警铃、警笛、消防广播等通告人员疏散。FAS系统主要功能城市轨道交通可能发生的灾害种类较多，但主要是火灾，而且危险性最大，其次是水灾、地震、行车事故和人为事故等，因此设置火灾报警系统主要是为预防火灾。一旦出现火情，应尽早发现、及时报警,并发出指令启动(或关闭)相应设备实施救灾，同时通过广播及闭路电视系统组织人员疏散，确保人身安全和减少损失。火灾自动报警系统(FAS)主要由火灾报警控制主机、图形监视计算机(扩展工作站)、智能式光电感烟(感温)探测器、红外光束探测器、感温电缆、手动报警按钮、警铃及消防对讲电话等设备组成。负责车站、控制中心大楼、车辆段、区间隧道以及主变电所的火灾探测报警及联动相关的消防设备等工作。火灾自动报警系统采用中央和车站二级管理方式，对地铁全线进行火灾探测和报警。在火灾时，能通过发出模式指令使环境与设备监控系统(BAS)转入火灾模式运行，并能联动闭路电视系统、广播系统等机电设备实现辅助救灾。FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

火灾报警系统一般采用分散控制、集中管理的基本原则，采取一体化网络、二级管理、三级控制的模式进行设计。

设控制中心、车站两级管理，按中心级、车站级、就地级三级控制模式设置。

(1)中央级管理及控制功能

(2)车站级管理及控制功能

(3)就地级控制功能FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

(1)中央级管理及控制功能

在控制中心大厅内设立“中央控制级”系统，作为全线火灾报警系统的一级管理和一级中央控制系统。对火灾报警系统实行集中管理和控制。

网络系统是以令牌方式进行点对点通讯的对等式网络，为分散的火灾报警分机提供一个通讯平台，用来管理报警，监测控制以及信息传送，各火灾报警分机都可以是网络的一个节点，网络系统中每个节点既相互独立，又互为补充。FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

(1)中央级管理及控制功能

当光纤网络发生一个开路点时，车站级与控制中心和维修监测中心均在线时，不影响整个网络的正常通讯。

当发生2个或2个以上开路点时：与中心级或维修监测中心的火灾报警控制器保持连接的网段，仍能正常工作。

脱离与中心级和维修监测中心火灾报警控制器连接的网段，系统会自动形成子网络，同时在子网络中至少有一个节点设备能够通过简单的键盘操作，成为能够监控子网络的临时中央机。FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

(1)中央级管理及控制功能

环形网络功能，对网络的构成和通讯提供更高的可靠性，就象在网络中创建了两个路径，即使一个路径有故障，还可以通过第二个路径来进行通讯，保证系统功能的正常实现。比如，网络线路中有开路、短路故障时，网络可以通过另一条路径来进行完整的网络通讯。而网络中有多处故障时，网络会进行重组，使网络功能尽可能完整。而系统中有一个控制器有问题时，只有此控制器监控的部分失去功能，而其它部分仍可正常工作，增强了系统功能和抗风险的能力，使风险减到最低。FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

(2)车站级管理及控制功能

车站级火灾报警控制系统可接收火灾报警系统中央级指令并自动执行，也可独立组织、管理、指挥管辖区内防救灾工作。在脱离系统网络的情况下，能完全独立监视和控制本站管辖范围内的火灾报警系统。

车站级火灾报警控制器，与车站管辖范围内火灾自动报警探测器、手动火灾报警按钮(带电话插孔)、各种输入输出模块等联网，组成车站级火灾报警系统。FAS系统构架火灾报警系统(FAS)架构

(3)就地级控制功能

就地级设备包括消防泵、喷淋泵、

防排烟防火阀、电动挡烟垂帘、防

火卷帘门等。现场控制设备为能够直接完成现场

灭火、阻隔火源蔓延、控制烟雾、

疏散人群等功能，均具有现场控制

机构，以便在紧急情况下，能够通

过人为现场控制实施灭火和安全疏

散人群工作。FAS系统配置一、FAS

主干网的配置要求

（1）

设置在控制中心、车站、车辆段、停车场、主变电所的车控室或消防控制室内的火灾报警控制器或

FAS

工作站之间通过光纤连接，组成全线

FAS

主干网。

（2）

FAS

主干网应满足本工程的功能需求，采用单模光纤组成单环网，并具备扩展能力。

（3）

控制中心、车站、主变电所、车辆段、停车场之间的主干光缆由通信系统提供（中间风井至临近车站、车辆段/停车场各单体之间的光缆由施工承包单位负责）。FAS系统配置FAS

中央级的配置要求

（1）

在控制中心调度大厅内配置

*

套

FAS

工作站，如有必要可配置相应的火灾报警控制器（网络型），其中工作站分别安装在环调工作台和设备调度工作台（最终的布局方案在设计联络阶段确定），配置*台连续纸网络实时打印机。

（2）

配置必要的接口转换设备与综合监控系统中央级网络互联以及城市消防指挥中心的信息互通。

（3）

FAS

工作站、用户信息传输装置、火灾报警控制器（网络型，如果必要）采用通信综合

UPS

提供的电源。

（4）

FAS

中央级其硬件容量满足本工程

FAS

系统的功能需求，并且具备软件升级能力。

（5）

供应商可根据所选用产品的特点，优化配置中央级主要设备的方案，但相关方案必须得到业主方、施工方、设计院的认可。谢谢大家