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货车车险保费分期业务经营与产品发展规划以货车保险为核心深耕细做一、公司及平台名称公司名称：深圳市XX科技有限公司平台名称：XXX商标注册：XXX产品名称：XXX平台域名：XXX

二、公司定位——做对，做细，做深，做环1、解决保险行业的三大缺陷（交易结构倒挂、理赔博傻、产品逆选择）。2、专注于车险的细分市场——货车车险，做足够细分的市。愎桓叩氖谐≌加新，足够全面的闭环，做最具价值的细分市场的行业龙头。3、围绕货车车险及综合服务，逐渐深入汽车后市场或保险后市场。4、建立从险到车为核心，再从车到险的循环业务体系。

三、阶段性发展规划

第一阶段：将消费金融与互联网保险相结合，实现XX为物流挂靠公司（缺钱/缺业务/缺管理）、保险公司（销售难/营销服务费高/服务难/赔付手续费高）、租赁公司（客车货用）提供货车车险分期服务，打造全新的消费金融与互联网保险相结合的可持续生态圈和产业链。第二阶段：建设二手货车按揭与交易平台，重构保险销售模式，实现白保为物流公司及物流公司挂靠的货车司机提供二手货车按揭业务，解决客户货车购买环节的资金痛点，一次性解决司机车贷和车险的资金需求。开发二手货车交易平台，解决“人找货，货找人”，为货车提供从车辆购买到买保险到卖出全流程的服务。一方面为客户提供了买卖自由的平台服务，另一方面又整合了二手货车收购方资源，在撮合的同时收取不同方的服务费用，更好的投入用户运营跟平台运营。最终实现从XX（免息分期）到白保(免费投保)。第三阶段：以秒付秒赔为核心重构保险的理赔模式通过联合保险公司深度合作实现秒付秒赔，为货车司机解决理赔难，理赔慢，手续繁琐的痛点。通过与保险公司认可的指定维修厂商进行合作，解决货车司机维修坑的痛点。一方面为货车司机提供透明、安全的维修服务，包括延保服务；另一方面为保险公司提供真实的维修数据，为秒付秒赔功能做数据提供和支撑。进行非车险分期服务扩展，提供货运险、空运险、驾驶人意外险等的在线销售和分期服务。第四阶段：通过货车增值服务实现从标准化生产到反向定制，重构保险生产模式通过与优秀的外部平台合作，为货车司机提供优惠加油，优惠路桥费等增值服务以及第三方运力管理服务，实现“车找货，货找车”。

四、各阶段产品设计规划及商业模式第一阶段：将消费金融与互联网保险相结合，实现XX1.市场数据目前我国车险市场规模在7000亿元左右，是领域的重要组成部分。有数据预测，2020年车险市场规模将达到1.2万亿。其中营业货车保费占比约为车险总保费占比的30%，也就是营业货车车险保费目前预计市场规模在2100亿元，该领域的分期服务目前一片蓝海，存在巨大的市场价值和想象空间。2.竞品情况目前切入团车保费分期市场的平台有分期保、喇叭分期、诺米金服等线上平台，线下进入该领域的公司数据不祥。此类平台目前均没有很好的业绩表现。反应出团车市场的份额还很大，且对比c端零散的客户来说，团体客户对分期的需求更强烈，能更好切入。3.产品开发计划（1）、货车在线分期产品1.0kok电子竞技本：解决团车资料录入、短信发送及客户在线签约。目前辽宁营口港及明达已使用该产品进行出单。kok电子竞技本开发时间：3月19号-4月11号（2）、货车在线分期产品2.0kok电子竞技本：解决在线支付、自动划扣以及账单管理。目前按照排期规划照常进行开发中。kok电子竞技本开发时间：4月11号-5月14号（3）、货车在线分期产品2.1kok电子竞技本：解决数据导出功能，优化2.0系统的车牌号校验、订单录入／查看的效果优化、订单排序、历史数据清理等若干功能。kok电子竞技本开发时间：5月16号-5月22号（4）、货车在线分期产品3.0kok电子竞技本：解决团车企业借款在线化。kok电子竞技本开发时间：5月14号-6月15号（5）、货车在线分期产品4.0kok电子竞技本：实现登录时人脸识别功能，实现借款申请表在线填写。kok电子竞技本开发时间：6月8号-6月30号（6）、货车在线分期产品5.0kok电子竞技本：实现担保人在线签约功能，实现担保人在线注册、登录并批量进行担保签约。kok电子竞技本开发时间：7月1号-7月20号（7）、货车在线分期产品6.0kok电子竞技本：实现佣金垫资产品开发，对接用友的企业扣款功能。kok电子竞技本开发时间：7月20号-8月1号（8）、团车在线分期产品7.0kok电子竞技本：实现解决需要电子签章的文本协议的自动配置，优化产品的客户体验及交互效果。kok电子竞技本开发时间：8月1号-8月15号（9）、团车在线分期产品8.0kok电子竞技本：实现与保险公司系统直连，客户提交核保资料时一键式选择分期付款，则投保资料自动传输至我司分期审核系统并生产审核任务，然后我司快速进行分期审核，实现投保流程与分期流程的无缝对接。kok电子竞技本开发时间：8月15号-9月01号

第二阶段建设二手货车按揭与交易平台，重构保险销售模式，实现白保1.市场数据截至2017年6月底，全国载货汽车保有量达2273万辆，2017年上半年载货汽车新注册登记量达156万辆，为历史最高水平。而货车在整个二手车交易市场的占有率达到8.35%，17年二手车交易总量为1204.09万辆，推断货车大概二手车交易量为100.54万辆。以上数据显示，目前我国二手货车交易并不活跃，二手货车交易市场是一个还需要培育的市场。我们认为，二手货车交易是物流行业和货车车主天然存在的需求痛点，在不久的未来，这个领域必将产生能够深入挖掘客户需求、富有市场价值的交易平台。2.竞品情况蜗牛二手货车是一家二手货车交易平台，平台主要提供买家找二手货车，二手货车找卖家的信息服务，同时提供二手货车价值评估和车贷线上服务，目前有6万在售车源。该平台在山东、河北、安徽、河南地区联合线下金融公司，针对当地买主提供金融服务，目前支付首付20%可办理提车，无线上支付流程，需要线下看车及线下进行交易。3.产品开发计划（1）、二手货车按揭产品1.0kok电子竞技本：解决二手货车按揭付款的线上化，包括车贷估值、车贷试算、车贷申请、合同签约、线上急速审核和秒放款。kok电子竞技本开发时间：9月1号-9月20号（2）、二手货车按揭产品2.0kok电子竞技本：实现二手货车按揭付款与保费分期付款整合，一次审核通过即可同时进行车贷及车险分期，实现车贷车险联动一体化。kok电子竞技本开发时间：9月20号-9月30号（3）、XX二手货车交易平台1.0kok电子竞技本：搭建一个二手货车交易平台，提供卖家发布车源，买家进行在线购买，XX提供交易撮合以及收取鉴定费、服务费的公司。kok电子竞技本开发时间：10月1号-10月30号4.商业模式简述以物流车队、工程车队、货运公司、集装箱码头港口等团体货车企业或者企业项下的个体为目标用户，为他们提供二车货车交易及按揭服务。提供服务的前提是给车辆配备obd设备及gps定位装备，这样一方面可以监控车辆动态情况，收集动态数据。另一方面能在按揭办理后实时监控司机驾驶行为，车辆行驶轨迹及状态，做到实时全方位检测。同时还可以在二手交易时为收车资源方提供最真实的车况信息，便于二手车收购及再次买卖。获客来源主要有直接与B端企业签署合作协议以及与线上货车平台开展合作。对保险公司而言，该商业模式可以提升整体保额，为其客户提供增值服务，提升其与客户之间的感情与黏性；对物流公司而言，该商业模式可以避免其客户高息借款，支持客户扩大经营，缓解客户资金压力。同时通过我们平台回传的obd跟gps数据，可以提升对公司的经营管理，做到从油耗到行驶路径的规范化管理。对货车车主而言，该商业模式可以缓解自身资金压力；盘活自身资金流动，支持自身扩大经营。同时可以随时观察车况，安全驾驶，减少事故率。

第三阶段以秒付秒赔为核心重构保险的理赔模式1.竞品情况目前各保险公司都有推出自己的车险理赔助手，均作为工具产品使用，没有市场占有率的说法和数据。专门针对货车保险的在线理赔助手，目前市面上没有同类产品。目前市场上亦没有线上货车的理赔维修推荐平台。2.产品开发计划（1）、货车理赔管理服务平台1.0kok电子竞技本:通过货车车险理赔常见问题的搜集和解答，制作智能理赔助手。同时通过与外部律师开展合作，实现专属理赔律师及客服。kok电子竞技本开发时间：8月1号-8月15号（2）、在线理赔管理服务平台2.0kok电子竞技本：通过智能算法（距离、车型、性价比、服务口碑等）为客户匹配最符合其要求的维修处并进行推荐和推送实现指定维修。kok电子竞技本开发时间：8月15号-8月30号（3）、在线理赔管理服务平台3.0kok电子竞技本：实现秒赔与秒付，要求保险公司对我方出单的客户实现定损后一小时进行赔付。如果保险公司时效无法达标，则我司进行垫资赔付，赔付完毕后保险公司再将赔款支付予我司。kok电子竞技本开发时间:9月1号-9月15号3.商业模式简述通过对理赔流程的极大提速，让货车客户在理赔环节获得优质，高效，快捷的服务，解决目标用户的切身痛点，从而增加目标用户对平台的认可和依赖，提升公司的品牌价值。同时利用obd数据进行大数据分析，建立模型智能筛查优质用户，为保险公司降低赔付率提供有效数据，从而与保险公司达成全方面的深入合作。XX科技目前已经与多家保险公司签署了总对总合作协议，并在协议中约定专属理赔服务。未来将配备专业的保险理赔团队，从报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、保险公司审批、赔付结案等步骤，给客户提供一体化咨询及协助办理服务。对于优质客户将配备专属的理赔律师咨询，快速解决理赔争议。在维修方面，XX科技将与保险公司认可的服务商进行合作，为客户提供质优价廉有保障的维修服务。XX科技还将通过分析客户驾驶行为数据，为客户提供智能查勘定损服务，同时将建立大数据风控模型，为客户的授信及分期等借贷需求提供有价值的金融服务。4.非车险分期服务拓展非车险同样存在消费金融服务的巨大需求，针对物流行业，如按照货物价值的万分之三3收取货运险保费，一个小型物流园每年可有2亿多的市场规模。但是目前尚未有平台直接对非车险业务提供分期付款金融服务。随着XX科技平台的不断发展，我们将在适当的时间切入非车险分期，开拓公司的业务领域和盈利空间，增强平台的竞争力。在物流行业中比较适合开展分期的险种如下所示：货运险：货运险主要的购买人是货主，目前并非我们的目标客户。货运险次单不可退保，年单可以退保，保费根据不同货物差距较大，次单目前价格在几百元的区间。驾乘险：驾乘险的年均保费在1000元-2000元之间，手续费在30%左右。按照件均1500元计算，每单手续费为450元，退保时可退回未满期净保费。物流责任险：物流责任险年均保费在5000元-8000元之间，手续费在30%左右，按照车均5000元计算，每单手续费在1500元，退保时可退回未满期净保费。空运险：每单保费在200元以下，手续费20%左右。运费险：每单保费在100元以下，手续费30%左右。

第四阶段货车增值服务通过前面三个阶段的发展，XX科技将建立起以涉及货车领域各方面的行业领先金融服务平台，并拥有一批具备用户价值和忠诚度的高品质平台用户。后续我们将通过可以提供加油、路费优惠等用车增值服务的优秀外部平台合作，为我们平台上的用户提供在线购买油卡、通行卡，在线搜索加油站、高速通道点及货车专用导航功能，打造一个货车科持续生态圈和产业链的综合性服务平台。