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物流货车北斗/GPS监控定位解决方案

致力于北斗/GPS行业应用，软硬件研发和运营服务近十年，有多年的经验和积累,承接的行业领域包括：物流、货运车、公交、客运、出租、混凝土、危险品运输等，提供北斗/GPS软、硬件监控系统、北斗/GPS车辆监控管理方案和GIS地理信息系统等。

公司的物流货运行业解决方案基本对物流企业的业务实施全程管理，包括合同管理、自动报价、承运商决策、运费计划、成本核算、配送规划、路线优化、配车、订单跟踪、签收反馈、流程再造等子系统。

物流货车在运输过程中，可以及时跟踪在运物资的各种有关信息，使您的企业能够为客户提供及时准确的货物查询服务。运输调度部门可以获得运输车辆的运能运力、维修记录、车辆运行状况、司乘人员等在途信息，使您的企业建立具备快速反应能力，提高重车率，同时掌握车辆的实时信息并提前掌握精准的抵达时间，根据具体情况合理安排回程配货，制定最佳安排并选出快速、安全的路线。

物流货车北斗/GPS系统综合运用了条形码、RFID射频识别、全球卫星定位、地理信息系统等先进技术、在第三方物流、危险品运输、汽车整车、冷藏车、货运车运输等领域中已经得到广泛应用。物流货车北斗/GPS方案特点：路线规划根据物流货运车辆的运行路线、运行区域、运行时间表等，调查运输任务的完成情况，分析车辆运行规律，优化路线。运输计划管理依据地理信息系统制定更为合理的行车路线，优化物流货车运输过程中车辆的燃料、维修、过路费等成本费用，制定更加合理和精确的运输计划。基础运输数据管理对任务量、运输距离、运输容量等运输基础数据进行管理，减少车辆和人员的等待时间，提高公司资产使用效率。业务整合包括客户资料管理、公司运力评估、公司资源规划等，提供整个公司业务体系的运行效率。配送管理主要包括调度计划管理、运输任务管理、派车管理、任务司机结算管理、任务供应商结算管理等功能。仓储管理主要包括入仓管理、出仓管理、退货管理、调仓管理、仓位管理、盘点管理、预警管理、增值服务管理、绩效管理、库存台帐等功能。人事行政管理包括人员资料登记、证件管理、工资管理、社保福利管理等。车辆维修管理维修材料管理、车辆状态管理、维修经费管理等。温度检测专门针对冷藏车运输，可实时检测冷藏厢温度，并及时回传温度数据，超过设定温度可立刻报警。非定点开车厢报警专门针对冷藏车运输，对于未在设定地点开车厢的行为进行报警。统计分析报表报警统计、明细表、月里程报表、月出车天数及出车率报表、月车辆行驶时间报表、月温度报表。一、物流公司运输行业亟待解决的问题

1、车辆调度难

由于不能确知运营车辆准确的位置及其载货情况，致使企业不能为掌管车辆组织货源和灵活配货，无法对运行车辆进行高效的调度管理。

2、服务质量难以提高

货物在运输过程中，货主不能及时了解货物的在途情况，缺乏和物流企业有效的协调配合，不利于货主和物流公司的相互信任。

3、司机过桥过路费用过高难以控制

目前车队管理主要存在以下几大难题:

司机绕路行驶报销过桥过路费用私拉货物和公车私用4、人、货、车的安全保障难度大

在货物运输过程中，缺乏有效的盗抢防范措施，人、货、车的安全不能得到有效保障。

5、相关环境难以掌握

无法掌握挂靠车辆的确切情况，挂靠车辆来完成运输任务没有保障。无法掌握车内，车外，货物的实时情况。

6、车辆空载率过高

由于货主和物流企业之间信息交流不畅，致使货主找不到价格合理的车源，物流企业找不到充足的货源。

物流运输行业解决方案

基于这样的社会环境和物流行业背景，我公司研发生产了物流行业北斗/GPS位置信息管理服务平台，来实现保障物流行业相关人、财、物的安全，及通过畅行网实现监控物流车辆行驶状况，减少空载率，降低汽油消耗，防止司机偷油，绕路报销情况的发生，提高运营效率和效益，是车队管理部门用高科技手段对物流及相关行业进行管理和调度的标志性象征，具有极大的社会效益和经济效益。

1、本解决方案的适用对象

集装箱港口运输车辆干线运输车辆城市配送车辆长途货运车辆挂靠车辆2、相关车载终端产品的选择

运输kok电子竞技GB09A3G视频kok电子竞技GB09N视频传感器油耗传感器温度传感器3、司机管理

杜绝司机拉私活、谎报费用。

4、业务管理

订单实时打。芾硪徊降轿。

5、货物管理

实时采集视频图像，保障货物安全。

二、我们为您排忧解难

1、地图服务

公司目前拥有全国4个直辖市、333个地级市、80％以上县级市超过1500万条地图数据，全国道路数据覆盖超过百万公里。

2、车辆查询

只要能上网，无论是物流公司自己还是物流公司的客户，都可以通过网络操作！客户要掌握车辆的实时位置、车辆是否在规定线路行驶等信息，可以通过平台授权，让客户自己去进行查询、跟踪，增强了可信度并减少沟通成本。

3、拍照服务

针对高端客户的贵重物品集装箱承运，还可以通过门磁检测系统加开门拍照系统生成开门报表及图片，实时了解车门打开的时间、地点、开门人等关键信息。

4、高速网络

这是一张全国高速出入口的专用视图，它以红色图标显示，货运车辆从哪个高速口进入及从哪个高速口出都可以通过报表统计出来。司机绕路行驶报销过桥过路费用的问题就得以解决。

5、管理统计

配送与长途批量运输相比最大的不同是车辆停的时间比行驶的时间还要多，时间管理非常困难，图中显示的是车辆停车和启动地点的统计结果，它还回答了一个更明确的问题：下一次该如何避免配送不及时现象的发生？

6、车队统计

这是一张车辆归库和在途统计报表，我们可以用这种方法来分析：归库情况与车辆在途的情况，规范管理。