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三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmission主讲人：林少芳三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly1、拆卸端盖螺栓2、拆下后端壳体3、拆下变速器上壳体三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly4、从下壳体中取出输入轴、输出轴组件①输入轴总成的分解。拆下挡圈，取下四档齿轮，用压床压出三、四档同步器齿毂;②输入轴总成的组装:③组装好三档齿轮和轴承，压入三、四档齿毂齿套，齿毂内花键的倒角朝向三档齿轮的方向;④压入一、二档齿毂齿套，齿毂和齿套安装时，槽应对着一档齿轮;⑤安装滑块弹簧时，其开口错开120°，弹簧弯曲端须固定在滑块内。⑥检查齿轮的磨损情况;⑦检查同步器的磨损情况。.三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly变速器输出轴总成的分解、检查与组装:⑥同步器的组装。一档同步环有三个位置缺齿，这种同步环只能用于一档，更换时，也可以使用不缺齿的。组装一、二档同步器时，齿毂上有槽的一面朝向一档，即朝向齿套拨叉环这一侧;⑦将一、二档同步器总成压入到轴上，齿毂有槽的一面朝向一档齿轮(即朝后)。然后再装入一档齿轮中的滚针轴承，套上一档齿轮后，最后压入双列滚锥轴承;⑧如果要更换输出轴前后轴承，那么应从变速器前后壳体中分别压出和压入轴承外座圈，应当平整的压入。三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly传动比范围大，直接档（传动比等于1的档位）传动效率高广泛用于发动机前置后驱的汽车上。三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly

三轴式手动变速器的特点图2-5三轴式五挡手动变速器1-输入轴2-轴承3-接合齿圈4-同步环5-输出轴6-中间轴7-接合套8-中间轴常啮合齿轮9-倒挡移动齿轮、三轴式变速器的构第一轴第二轴中间轴倒挡轴第一轴常啮合齿轮二轴四挡齿轮二轴三挡齿轮二轴二挡齿轮二轴一、倒挡直齿滑动齿轮中间轴常啮合齿轮中间轴四挡齿轮中间轴三挡齿轮中间轴二挡齿轮中间轴一倒挡齿轮倒挡中间齿轮四、五挡同步器二、三挡同步器三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtransmissionassemblyanddisassembly三轴式变速器的结构谢谢您的观看《汽车底盘机械系统检修》三轴式手动变速器齿轮组拆装Triaxialmanualtrans